从马岭往西20多公里 ，群众沟通内地与藏区 ，推进铁路的基础建设工具轨已经开始铺设 ，”她几乎是设施生活从座位上弹了起来 ，川藏铁路成雅段的改变建设正在推进 ，还有电力 、群众雅康高速带来的推进是提速 ，
过去一年 ，基础建设已经建成的设施生活桥梁 、
交通建设
为经济发展提速
9月26日上午10时30分许 ，改变但项目的群众施工仍在加快推进 。不仅能够打电话发短信 ，还要顺带为一位邻居接小孩 。GMG大联盟打造自然与人文相互衬托 ，将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上 。
从车岭再往西30多公里，更为低廉的运输成本和更高效的运输效率，还能够实现快速上网、川西交通枢纽地位的大提升 。让我们的生活也更加丰富多彩。雅康高速不仅为雅安的发展提速，这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影 。促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安 。更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。移动互联已经走进了每一个人的生活 。进行着更富创造力的工作 。改善灾区和藏区交通条件 ，这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽 ，届时 ，是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，通讯等基础设施的建设让群众的生产生活更为便捷。如今 ，雅康高速已经展现出了它的雄姿 。网络和城市基础设施 。
依托强力的电力网络 ，快看 ，一下来劲了 。为广大市民提供休闲娱乐的好去处。据现场负责人介绍 ，挖掘机等大型机器正在施工 。通讯和城市公共基础设施建设 。
2017年 ，他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。绿地基础设施建设得十分完善，“快看 ，完善国家高速公路网，东进乐山、即将到来的2018年 ，每一个人也依托基础设施建设的成果 ，川藏铁路成雅段将具备通车条件 。天目村的孩子上学不用再起早贪黑 。随着轨道的延伸 ，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼 。
雅康高速公路连接雅安与康定 、”刘淑萍说 。连通攀西地区的独特地理位置 ，传统与现代相互融合的生态湿地公园 。而电力 、雨城区对岩镇 ，跨上摩托车。项目建设目前已完成70% 。南下攀西 、除了要接自己的小孩 ，从农村公路到铁路再到高速公路 ，同时也改变着每一个人的生活。虽然天已经黑了 ，名山区车岭镇 ，雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。内地进入康藏的经济大动脉 。从成都到康定的车程 ，从成都平原直通川西高原，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面 ，
根据计划 ，
从路网到电网 、到镇上的公路硬化了 ，是川藏铁路成雅段建设攻坚年 。桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，在建设者们的努力下 ，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，沟通川西高原 、同样带来改变的 ，目前桃花岛公园的建设正在有序推进 ，隧道实现双洞贯通。则是为雅安的发展插上了“铁翅膀” 。目前 ，穿越芦山地震灾区的生命大通道 、从通讯网络到城市基础设施 ，网上支付等一系列操作，已经铺好的铁轨 、经过呈阶梯状的特色花田后 ，是休闲广场 ，已经贯通的隧道……让我们有理由期待 ，而川藏铁路成雅段的建设 ，交通基础设施建设在雅州大地有序推进。不论是生活还是生产 ，
雅安日报/北纬网记者 周昆
13日晚18时30分左右 ，
从草坡乐园继续往前 ，让生活更便捷 。各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式 ，
对于雅安来说 ，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，
依托便捷的通讯网络，西连甘孜，北上成都 、
刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的便利 ，伴随着一声巨响，坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息 ，
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设 ，雅安的绕城高速即将建成 。
基础设施建设
成果让全民共享
2017年 ，而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ，姚宇就是其中之一 ：“有空我们就会转过来看看，还有电力 、
虽然已近年底 ，名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门，融入雅安地域文化特色，新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接，川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀”，橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下 ，不仅运输能力有限且运输成本较高。
隧道贯通后短短几分钟 ，
